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2014 CPO X5 Xdrive 50 OTD $40500
[俱乐部:Auto_Fans][首篇作者:alexlovedove] , 2017年12月19日12:58:39 ,次阅读,次回复
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alexlovedove
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发信人: alexlovedove (Aventador is a dream car), 信区: Auto_Fans
标  题: 2014 CPO X5 Xdrive 50 OTD $40500
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 19 12:58:39 2017, 美东)

老E60开了太久换车了,老车也没卖 不到100K里程, 自己留着吧。

本来打算买个2015 30K里程左右的M4 大概5万能买到 后面感觉青春已经已经和这个BBS
一样过去了 还是实际点吧

2014 CPO X5 Xdrive 50 OTD $40500 出门价包含$1500刀的 BMW graduation rebate.
要求必须走BMW Finance,就贷了一万刀 3.49%, 第一天还了5000, 剩下5000六个月
内还掉,算上利息大概250, 这样出门价 $40500

BMW Car Club 老会员 CPO 再拿250 cashback.

坐标 TX

Mileage 21,777. 同dealer 2014卖出的刚 Off lease.

Executive Package (Navigation professional,电吸门,陶瓷档把,按键, fine
real wood, keyless, HUD, Harman/Kardon)

Cold Weather Package (Heated steer wheel, Heated front and rear seats)

Driver Assistant Plus (主动安全, lane assistant, 360 摄像头)

Lighting Package (LED 全自动大灯)

4 Zone auto climate

Rear-seat Entertainment Professional (这个估计前车主有孩子,对我没有价值)


想要的基本都有了 跑了一周 高速加城市 加油算下来大概 18MPG 比预期的强一些

原厂保养和保修到2018年3月 CPO保修到 2019年3月 unlimited miles. 打算再买个BMW
CPO WRAP到2021年3月 100K. 这个全国dealer都可以卖 前面买车dealer 卖3500 没从
打算再问问

Maintenance extension 没买 刹车前后电脑显示还有12000 我感觉我两年内应该造不
掉 不换盘子2000多的 Maintenance 貌似不合算

自己前几天45网上买了2018的地图和终身激活码 USB把地图更新了  dealer 好像要299
...

其他 SOS Remote control 跟原车到2024年 自己买了个 BMW Connect 和 Real-time
traffic 两项 一年100 感觉明年开始没必要了 














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※ 修改:·alexlovedove 於 Dec 19 13:04:51 2017 修改本文·[FROM: 165.]
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tambj207
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发信人: tambj207 (Ray), 信区: Auto_Fans
标  题: Re: 2014 CPO X5 Xdrive 50 OTD $40500
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 22 02:09:19 2017, 美东)

F15 这一代这一款发动机有的会有漏机油烧机油的情况,或者说基本多少都有。Dealer
一律说正常啊,啊啊啊。

BMW的V8就没有省心的

车是好车
--
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alexlovedove
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发信人: alexlovedove (Aventador is a dream car), 信区: Auto_Fans
标  题: Re: 2014 CPO X5 Xdrive 50 OTD $40500
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 24 03:34:11 2017, 美东)

E70 这代的N63 比较严重 BMW 最后搞了个变相 recall Customer Care Package 全部
升级零件

2014开始N63 升级到 N63TU 零件换了 马力涨了 目前貌似解决了 不过他家V8这个机子
确实不如I6 那个稳定 那个I6NA 基本用了三十年 然后加了单涡轮双涡管


【 在 tambj207(Ray) 的大作中提到: 】
<br>: F15 这一代这一款发动机有的会有漏机油烧机油的情况,或者说基本多少都有。
Dealer
<br>: 一律说正常啊,啊啊啊。
<br>: BMW的V8就没有省心的
<br>: 车是好车
<br>
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noah232
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发信人: noah232 (noah232), 信区: Auto_Fans
标  题: Re: 2014 CPO X5 Xdrive 50 OTD $40500
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 29 02:22:34 2017, 美东)

我是在开CCP之后的N63,基本上烧到提示要添油的时候也是要直接换油的时候(7-8k)。
14年的是N63tu了,貌似烧得没那么普遍了。
--
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mrmaja
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发信人: mrmaja (夏日炎炎), 信区: Auto_Fans
标  题: Re: 2014 CPO X5 Xdrive 50 OTD $40500
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 29 14:27:46 2017, 美东)


https://thegarage.jalopnik.com/bmw-engines-are-gigantic-pieces-of-shit-
1784684330

BMW Engines Are Gigantic Pieces Of Shit

"The likelihood of an average German car making it 10 years without several
unplanned roadside mishaps approaches the same probability of you waking up
tomorrow as Katy Perry."


Haha !

【 在 tambj207 (Ray) 的大作中提到: 】
: F15 这一代这一款发动机有的会有漏机油烧机油的情况,或者说基本多少都有。
Dealer
: 一律说正常啊,啊啊啊。
: BMW的V8就没有省心的
: 车是好车



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mrmaja
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发信人: mrmaja (夏日炎炎), 信区: Auto_Fans
标  题: Re: 2014 CPO X5 Xdrive 50 OTD $40500
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 29 14:29:53 2017, 美东)

"Let’s take, for example, my old E36 M3. It featured a US-only spec 3.2
liter straight six cylinder engine that produced around 240 horsepower. It
also had a unique problem in which the nut that held the sprocket driving
the oil pump would fall off. Yes, the one thing that made sure your engine
was oiled properly would simply fall apart, because it wasn’t torqued down
properly from the factory. "


【 在 mrmaja (夏日炎炎) 的大作中提到: 】
: https://thegarage.jalopnik.com/bmw-engines-are-gigantic-pieces-of-shit-
: 1784684330
: BMW Engines Are Gigantic Pieces Of Shit
: "The likelihood of an average German car making it 10 years without
several
: unplanned roadside mishaps approaches the same probability of you waking
up
: tomorrow as Katy Perry."
: Haha !
: Dealer



--
※ 来源:·WWW 未名空间站 网址:mitbbs.com 移动:在应用商店搜索未名空间·[FROM: 76.]

 
mrmaja
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发信人: mrmaja (夏日炎炎), 信区: Auto_Fans
标  题: Re: 2014 CPO X5 Xdrive 50 OTD $40500
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 29 14:31:23 2017, 美东)

If you move to more late model stuff, the situation gets a bit more dire.
Let’s take the E46 M3, for example. It featured a 333-horsepower naturally
aspirated inline six cylinder engine that was more unreliable than an AA
meeting sponsored by Miller Lite. These engines were were plagued with
connecting rod bearing failures, issues with the variable cam timing (VANOS)
, crankcase ventilation failures, hard starting, and their cooling systems
were made of plastic and sealed, ensuring catastrophic failure where
scalding hot coolant would shoot out of your engine bay, overheating your
engine, at which point your head gasket would blow.
--
※ 来源:·WWW 未名空间站 网址:mitbbs.com 移动:在应用商店搜索未名空间·[FROM: 76.]

 
mrmaja
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发信人: mrmaja (夏日炎炎), 信区: Auto_Fans
标  题: Re: 2014 CPO X5 Xdrive 50 OTD $40500
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 29 14:31:33 2017, 美东)

The same goes for every M-branded car that BMW has made in the last decade,
and these problems are well-documented. The E60 M5's V10 will chew through
its rod bearings in less than 60,000 miles and has rampant and costly SMG
pump failures. The E92 M3 will also devour its rod bearings in short order.
The new M3 and M4 engines have crank hub failures that take the engine out
of sync and smash the valves into the pistons. They also suffer from oil
cooler issues, in which overheating is a valid concern, especially if you’
re the kind of person that drives your car like the PR reps claim you can
around a track.
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blackmars
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发信人: blackmars (冰哥), 信区: Auto_Fans
标  题: Re: 2014 CPO X5 Xdrive 50 OTD $40500
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan  6 13:29:15 2018, 美东)

我的2014 750 前一段时间漏油,750mile烧2qt. 后来发现是valve stem seal漏油
,前一段时间还换了timing chain gasket,还好在质保内,不然至少5K+ 但是修了加
起来3个礼拜...

--
※ 修改:·blackmars 於 Jan  6 15:03:35 2018 修改本文·[FROM: 12.]
※ 来源:·WWW 未名空间站 网址:mitbbs.com 移动:在应用商店搜索未名空间·[FROM: 192.]

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