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一代大师吴贤铭
[版面:上海交通大学][首篇作者:DOCKER] , 2014年02月03日20:38:02 ,424次阅读,0次回复
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DOCKER
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发信人: DOCKER (稻客), 信区: SJTU
标  题: 一代大师吴贤铭
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb  3 20:38:02 2014, 美东)

在美博士毕业后, 我花了好几年专攻节能汽车技术,有一次乘去EPA LAB 汇报工作,
顺便访问了同城的密西根大学, 主要目的就是参观吴贤铭制造中心。 没见到倪军,
但也见到了林老师和梁老师。那两位老师当年, 80年代初,和华中的杨叔子和李培根
等一起在威斯康辛大学的吴贤铭实验室接受培训, 林老师林师母一点没见老, 乐呵呵
地在制造中心工作。蛮有快乐感。 大儿子还是密西根大学的中国同学会主席, 非常有
才的一个棒小伙子。 记得在国内我去林老师在番禹路的老家时, 林家公子还在读高中
呢。N年后吴贤铭的学生杨叔子和李培根在国内成了院士校长了, 根叔现在更是深得学
生的喜爱。

就我所知,吴贤铭是最早将时间续列信号引进加工误差在线矫正的。这也是交大前辈,
我国机床与工具制造业的奠基者贝季瑶先生,学术生涯后期的研究领域。当年贝季瑶委
托林老师安排了倪军到威斯康辛大学就学,倪军在美国展示了自己的才干, 引领了吴
贤铭制造中心的持续发展,并得到了克林顿时期的总统奖。


下面摘抄网络。。

当我们乘坐飞机往返世界各地,当我们开着通用、福特、克莱斯勒汽车上下班,或载着
妻儿出游……或许我们并不知道,我们正在享受着一个人和一个理论给生活带来的改变
。这个人就是上海交大1945届校友、世界工程界泰斗吴贤铭。他曾以“不需精密机器的
精密加工法”理论影响了世界制造工业界。时隔几十年,吴贤铭的这套理论,经过研究
、验证、修改、实践,为现代工业生产提供了一套全新的方法,广为美国工业界,尤其
是通用、福特及克莱斯勒三大汽车公司所采用,产生了巨大的经济效益。
一个理论影响了世界制造工业界

     《一代大师吴贤铭》首映礼上,上海交大密西根学院院长倪军教授介绍了吴贤铭
教授的生平。吴贤铭教授1923年出生于浙江杭州,1945年毕业于交通大学,1954年前往
美国求学,并于两年后获得宾夕法尼亚大学企业管理学硕士(MBA)学位。后转入威斯
康辛大学机械工程系,并于1962年获得博士学位后留校任教。1986年,吴贤铭前往密西
根大学机械工程系担任教授。
  吴教授曾以“不需精密机器的加工法”理论影响了世界制造工业界,带领现代工业
生产进入了一个新的时期,给世界带来了巨大的经济效益;吴教授是将统计学方法应用
于工程制造领域的第一人,他将统计与工程有机联系起来,把时间序列分析方法和系统
分析及制造理论相结合,创立了一套崭新的工程数据分析方法——动态数据系统理论(
DDS)。他将该方法推到工程监测与控制等诸多领域。
  诺贝尔物理奖获得者杨振宁这样评价说:汽车工业是世界性的大工业,吴贤铭能有
创新,使得改正错误有了一个系统的方法,这当然是个不得了的贡献。克莱斯勒公司的
执行总裁Robert A Lutz说:“他用智慧来改造了整个制造行业的平庸,一个机器可以
完成50个普通人的工作,但是没有一台机器能够替代一个不平凡的人。”
  桃李天下,创造教育“吉尼斯”
  吴贤铭教授的学生、美国总统教授奖获得者、上海交大密西根学院院长倪军教授提
起自己的老师,感慨颇多。“他觉得天分可能只占一分,机遇两分,最重要的还是勤奋
努力,唯一能够掌控命运的就是勤奋努力。”倪军教授说。“天份由天,机遇难求,唯
有勤奋,你我都可以做到”是吴教授一生勤奋的真实写照;对教育,吴教授备课之认真
,教导之严厉,助学之热情一直为众多人称道,他创造了教育学上的“吉尼斯”神话。
  吴贤铭教授一共直接培养了86名制造工程硕士,124名博士,36名博士后,如今制
造工程研究的各领域都活跃有他的学生。“吴贤铭是一个了不起的教育家,他希望毕业
生是完整的工程师,能提供解决世界真实问题的答案,他的学生正在世界各地工作。”
美国通用汽车公司副总裁Gary L.Cowger评价道。

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